DIE ICOM Flüssiggasanlage - LPG Anlage

z.B. ein Audi 100 C4 - S4 mit 5 Zylinder 20V-Turbo und der fertig eingebauten Füssiggaseinspritzung- LPG, mit RS2 Umbau + Chip ca. 370 PS
Hier zu sehen die grünen SIEMENS Flüssiggas-Einspritzdüsen sowie weitere Einbauphasen

Das Besondere ist, das hier K E I N VERDAMPFER mehr zum Einsatz kommt !!!
Somit trägt eine Reduzierung der Bauteile stark zur Einschränkung möglicher Fehlerquellen bei.
Die Anlage bedient sich der Serien-Motorsteuerung, die in der Regel völlig fehlerfrei im Alltag funktioniert.

N U R mit dieser neuen Technologie können auch *Benzin-Direkteinspritzer auf LPG umgerüstet werden !

Also auch TSI und TFSI Fahrzeuge aus dem VW/Audi Konzern. *Versuchsfahrzeuge laufen bereits.

zum Beispiel: VW EOS 2,0L- TFSI oder Audi A6 3,2L - FSI

Dies ist mit Venturi und auch Verdampfer-Anlagen NICHT möglich !

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Der Flüssiggas -Tank - Radmuldentank
Weitere Bilder: Radmulde und Flüssiggasfilter

Im Tank befinden sich die Kraftstoffpumpe, der Geber zur Tankanzeige, ein optischer Sensor für den maximalen Füllstand und bei Ausdehnung, sowie ein Überdruckventil. Weiterhin zu sehen sind die blaue Füll-Leitung und Zuleitungen mit Rücklauf für die Einspritzdüsen und Elektrischer Anschluss für die Kraftstoffpumpe.

Es gibt zwei Arten von Tankausführungen. Zum einen der meistverwendete Radmuldentank, der in der Ersatzradmulde Platz findet, aber auch Unterflur verbaut werden kann, z.B. beim BMW X 5.

Für Off-Road Fahrzeuge und sonstige an denen keine solche Montage möglich ist, stehen Zylindertanks zur Verfügung.

Für Leistungsstarke Fahrzeuge stehen verstärkte Kraftstoffpumpen zur Auswahl.

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Die Elektrik- Elektronik
Hier zu sehen das Steuergerät und die Anbindung an die Serienelektrik.

Das Spritzwassergeschützte Steuergerät beeinhaltet eine Zeitsteuerung, Temperatursteuerung und übernimmt die "Vermittler-Funktion" der Daten zwischen den Serieneinspritzdüsen und den Flüssiggas Einspritzdüsen.
Weiterhin erfolgt, sofern der Gastank leer sein sollte ein akustisches Warnsignal und eine automatische, nicht spürbare Umschaltung auf Benzinbetrieb.

Es kann während der Fahrt zwischen Benzin und Gasbetrieb und umgekehrt hin und her geschaltet werden.

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VW-Passat 2,0 mit 85 KW/ 115 PS
Auch die Optik kommt nicht zu kurz ...

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ICOM - Systemdarstellung
Teile einer Autgasanlage
Bild zeigt Komplettsystem ohne Tank und Leitungen....

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Die Umwelt
Sie schonen die Umwelt, - Autogas verbrennt im Gegensatz zu Benzin - vollständig.

Die Abgaswerte verbessern sich deutlich.

LPG: Ein effizienter Beitrag zur CO²- Ausstoß- Reduzierung !